30202 Однорядні конічні роликові підшипники
Особливості конічних роликових підшипників
1. Низьке тертя
Оптимізована конструкція кінця ролика та обробка поверхні фланця сприяють утворенню мастильної плівки, що призводить до зниження тертя. Це також зменшує тепло від тертя та знос фланців.
2. Підвищена експлуатаційна надійність
Оптимізована обробка поверхні на контактних поверхнях роликів і доріжок кочення сприяє утворенню гідродинамічної мастильної плівки.
3. Узгодженість профілів і розмірів роликів
Розмірні та геометричні допуски для конічних роликових підшипників практично однакові. Це забезпечує оптимальний розподіл навантаження, знижує шум і вібрацію, а також дозволяє точніше встановити попереднє натяг.
4. Застосування жорсткого підшипника
Однорядний конічний роликовий підшипник зазвичай регулюється за другим конічним роликовим підшипником. Застосовуючи попереднє натягування, можна досягти жорсткого застосування підшипника.
5.Роздільний
Внутрішнє кільце з роликом і сепаратором (конус) можна встановити окремо від зовнішнього кільця (чашки).
Технічні характеристики деталей 30202
Технічні характеристики деталей 30202:
Матеріал: хромована сталь 52100
Конструкція: однорядна
Метричний ряд
Граничні обороти масла: 15000об/хв
Граничні обороти мастила: 11000об/хв
Вага:0,055 кг
Основні розміри:
Діаметр отвору (d): 15 мм
Зовнішній діаметр (D): 35 мм
Ширина внутрішнього кільця (B): 11 мм
Ширина зовнішнього кільця (C): 10 мм
Загальна ширина (T): 11.75
Розмір фаски внутрішнього кільця (r) мін.: 0,6 мм
Мінімальний розмір фаски зовнішнього кільця (r): 0,6 мм
Динамічне навантаження (Cr): 14,22 кН
Статичне навантаження (Cor): 13,05 кН
РОЗМІРИ АБАТМЕНТА
Діаметр опори валу (da) макс.: 20 мм
Діаметр опори (db) мін.: 20,5 мм
Діаметр опори корпусу (Da) мін.: 30 мм
Діаметр опори корпусу (Da) макс.: 30,5 мм
Діаметр опори корпусу (Db) мін.: 32 мм
Мінімальна ширина простору, необхідного в корпусі на великій бічній поверхні (Ca), мін.: 2 мм
Мінімальна ширина простору, необхідного в корпусі на невеликій бічній поверхні (Cb) мін.: 2,5 мм
Радіус стовбура (ra) макс.: 0,6 мм
Радіус скруглення корпусу (rb) макс.: 0,6 мм