Продукти

Висока вантажопідйомність
Дворядні конічні роликові підшипники підходять для великих радіальних та осьових навантажень. Осьова вантажопідйомність конічних роликових підшипників збільшується зі збільшенням кута контакту α. Розмір кута контакту, який зазвичай становить від 10° до 30°

Осьові навантаження в обох напрямках
Дворядні конічні роликові підшипники утримують вал в обох напрямках із певним осьовим зазором або попереднім натягом.

Висока жорсткість
Дворядні конічні роликові підшипники забезпечують жорстку вставку підшипника.

Низький рівень тертя
Оптимізована конструкція торця ролика та обробка поверхні фланця сприяють утворенню мастильної плівки, що призводить до зниження тертя. Це також зменшує нагрівання від тертя та знос фланця. Крім того, підшипники можуть краще підтримувати попереднє натягнення та працювати зі зниженим рівнем шуму.

Тривалий термін служби
Гофровані профілі доріжок кочення підшипників базової конструкції та логарифмічні профілі доріжок кочення підшипників оптимізують розподіл навантаження вздовж контактних поверхонь, зменшують піки напружень на кінцях роликів та зменшують чутливість до перекосу та прогину вала порівняно зі звичайними прямими профілями доріжок кочення.

Підвищена експлуатаційна надійність
Оптимізована обробка поверхні контактних поверхонь роликів та доріжок кочення сприяє утворенню гідродинамічної мастильної плівки.

Узгодженість профілів та розмірів роликів
Ролики, що входять до складу дворядних конічних роликових підшипників, виготовляються з настільки точними розмірними та геометричними допусками, що вони практично ідентичні. Це забезпечує оптимальний розподіл навантаження, зменшує шум і вібрацію, а також дозволяє точніше встановлювати попередній натяг.