новини

Знання, які повинні знати люди, що займаються паровими двигунами!

 

Радіальні підшипники парових турбін поділяються на дві категорії:підшипники з фіксованою платформою та підшипники з похилою платформою.

 

1. Фіксований підшипник

 

Підшипники з фіксованими колодками, масляні циліндричні підшипники, еліптичні підшипники з колодками, багатомасляні клинові та багатомасляні листові підшипники (наразі не широко використовуються).

 

Звичайний циліндричний підшипник, що складається з верхньої та нижньої половин. Зовнішнє коло корпусу нижньої половини підшипника забезпечено трьома радіальними регулювальними подушками, а верхня частина верхньої половини підшипника забезпечена радіальним регулювальним блоком для регулювання підшипника.

 

Це для регулювання підшипників.

 

Еліптичний підшипник - це самопозиціонуючий підшипник, який має перевагу в меншій кількості шарів у структурі, а бабітовий сплав безпосередньо заливається на внутрішню поверхню підшипника, а внутрішня поверхня підшипника обробляється в еліптичну форму.

 

2. Підшипник нахилу

 

Чотири похилих підшипники, розташовані у задній частині верхньої половини двох колодок, оснащені пружинами на виході оливи вздовж рульового керування, завдяки чому колодки мають тенденцію тиснути на ротор у цій задній частині, запобігаючи гальмування сторони впуску оливи колодки та шийки вала, а також одночасно вирівнюючи нахил на стороні впуску оливи на поверхні плитки, щоб полегшити потрапляння мастила на поверхню плитки.

 

Верхня половина являє собою круглу подушку, а нижня половина складається з двох підшипників нахилу подушки, стійкість підшипників цієї конструкції міцніша, ніж у циліндричних підшипників, а несуча здатність більша, ніж у звичайних підшипників нахилу подушки, і вона має переваги підшипників нахилу подушки до ексцентриситету та чутливості до невеликого викладання.

 

В даний час новіший тип поверхні плитки з боку впуску олії має канавку для впуску олії, що нахиляється, підшипник, що забезпечує пряму подачу та злив олії. Кожна плитка має канавку для впуску олії, і злив олії відбувається безпосередньо після обробки поверхні плитки, що забезпечує невелике енергоспоживання.

 

Класифікаціяопорні підшипники

 

1. Радіально-упорний комбінований підшипник

 

Ця конструкція характеризується радіальними та опорними підшипниками, розміщеними в одному корпусі, та сферичним розташуванням між корпусом підшипника та втулкою підшипника, завдяки чому підшипник автоматично регулюється відповідно до деформації відхилення вала, забезпечуючи хороший контакт між поверхнею опорної площадки та поверхнею опорної пластини на роторі, і ця конструкція підходить для агрегатів з гнучким ротором, при цьому осьове навантаження не є надто великим.

 

Також існує різновид радіального упорного комбінованого підшипника для пружно збалансованих прокладок, упорні прокладки спираються на пружне кільце, а пружне кільце створює пружну деформацію під час опори, щоб задовольнити вимогу, щоб кожна поверхня плитки мала хороший контакт з площиною упорної пластини. Така конструкція використовується в агрегатах з жорсткими роторами та низькими осьовими навантаженнями.

 

2.Опорні підшипники Kingsbury

 

Плитка має симетричну опору та може використовуватися як для позитивного, так і для негативного керування.