новини

Особливості посиленого ущільнювального трикутного сферичного роликового підшипника

 

Посилене ущільнення трикутного кріпленнясферичний роликовий підшипникскладається з корпусу підшипника, зовнішньогосферичний роликовий підшипник, лита пилозахисна кришка та масляний сальник.

 

Особливості посиленого ущільнювального трикутного кріпленнясферичний роликовий підшипник:

 

1. Використання трикутного кріпленнясферичний роликовий підшипникструктура

 

Для задоволення конструктивних вимог сільськогосподарської техніки розроблено навісний сферичний роликовий підшипник. Він складається із зовнішнього сферичного роликового підшипника та корпусу підшипника. Зовнішнє кільце цього типу підшипника має сферичний зовнішній діаметр, який відповідає увігнутому сферичному внутрішньому отвору корпусу підшипника, забезпечуючи функцію самовирівнювання. Він підходить для наскрізних валів з низькою жорсткістю та великим прогином. Корпус підшипника виконаний у вигляді литого трикутного корпусу. Обраний підшипник - це сферичний роликовий підшипник серії AEL з ексцентриковою втулкою, який характеризується самовирівнюванням, легкістю встановлення та ідеальною герметичною структурою. Основною особливістю цього типу підшипника є те, що один кінець підшипника має певний ступінь ексцентриситету, і він збігається з ексцентриковою втулкою того ж ступеня.

 

Порівняно зСерія UCСферичний роликовий підшипник з установочними гвинтами, цей тип підшипника має дуже сильний фіксуючий момент, що робить його особливо придатним для сільськогосподарської техніки з довгими валами, великим прогином та різким биттям. Цей підшипник оснащений ущільнювальним кільцем, що забезпечує чудові герметичність. Високоякісне мастило попередньо заповнене на заводі, що забезпечує хороше змащування та запобігання іржі. Додаткове мастило можна додавати під час використання через отвір для заливки мастила, що ефективно продовжує термін служби підшипника.

 

2. Розроблено литі пилозахисні кришки та масляні сальники

 

Через суворі умови експлуатації сільськогосподарської техніки, підшипники потребують високої герметичності для забезпечення роботи. Тому з обох боків трикутного корпусу підшипника розроблені литі пилозахисні кришки. Ці пилозахисні кришки є високоміцними та можуть витримувати удари великих, твердих грудок ґрунту та гравію. Невеликий зазор між валом та внутрішнім діаметром пилозахисної кришки ефективно запобігає потраплянню великих грудок ґрунту та гравію в підшипник.

 

Пилозахисна кришка всередині має каркасне масляне ущільнення для покращення герметизації. Оскільки внутрішній діаметр масляного ущільнення менший, ніж діаметр шийки вала, то при певному натягу після встановлення масляного ущільнення на вал тиск його ріжучої кромки та сила стиснення самозатягувальної пружини створюють певне радіальне затискне зусилля на ущільнювальному валу, блокуючи зазор витоку та запобігаючи потраплянню бруду, піску та води ззовні підшипника. Це масляне ущільнення має невеликий монтажний простір, невеликий осьовий розмір, компактну конструкцію, хороші герметичність та тривалий термін служби.