Як класифікуються сферичні підшипники ковзання?
При виборісферичні підшипники ковзання, існує п'ять основних методів класифікації:
I. Класифікація за напрямком навантаження та кутом контакту
Це найпростіший і найважливіший метод класифікації длясферичні підшипники ковзання.
1. РадіальнийСферичні підшипники ковзання
В основному несуть радіальні навантаження (кут контакту 0°~30°)
Залежно від кута контакту, їх додатково поділяють на:
* Радіально-контактні радіальні сферичні підшипники ковзання (0°): В основному несуть радіальні навантаження, а також невелике осьове навантаження;
* Радіально-упорні сферичні підшипники ковзання (0°~30°): Може витримувати комбіновані радіальні та осьові навантаження одночасно.
2. ТягаСферичні підшипники ковзання
В основному сприймають осьові навантаження (кут контакту 30°~90°)
Аналогічно, їх можна додатково поділити на:
* Аксесуарні упорні сферичні підшипники ковзання (90°): сприймають виключно осьові навантаження;
* Радіально-упорні сферичні підшипники ковзання (30°)~90°): В основному сприймають осьові навантаження, а також певну кількість радіального навантаження. Примітка: Радіальне навантаження не повинно перевищувати 0,5 осьового навантаження.
II. Класифікація за структурою зовнішнього кільця: Різні конструкції підходять для різних сценаріїв встановлення та навантаження: • Сферичний підшипник ковзання з інтегральним зовнішнім кільцем • Сферичний підшипник ковзання з одним пазом зовнішнього кільця • Сферичний підшипник ковзання з двома пазами зовнішнього кільця (роздільне зовнішнє кільце) • Сферичний підшипник ковзання з двома половинами зовнішнього кільця
III. Класифікація за кінцем шатуна: Ця класифікація дуже поширена в інженерних застосуваннях: • Загальні сферичні підшипники ковзання (використовуються незалежно) • Сферичні підшипники ковзання з кінцем шатуна (встановлені безпосередньо на кінці шатуна) Зазвичай використовуються в механізмах з'єднання, гідравлічних системах тощо.
IV. Класифікація за методом змащування: Безпосередньо впливає на витрати на використання та обслуговування: • Змащені сферичні підшипники ковзання (вимагають регулярного змащування) • Самозмащувальні сферичні підшипники ковзання (не потребують обслуговування або потребують малого обслуговування) Все більше обладнання починає віддавати перевагу самозмащувальним конструкціям.
V. Комплексна класифікація: У практичному застосуванні навантаження, конструкція та застосування зазвичай розглядаються комплексно, а сферичні підшипники ковзання класифікуються як: • Радіальні сферичні підшипники ковзання • Радіально-упорні сферичні підшипники ковзання • Упорні сферичні підшипники ковзання • Сферичні підшипники ковзання з шатунними головками
Першим кроком вибору завжди є: перевірка напрямку навантаження + перевірка наявності комбінованого навантаження.
Час публікації: 10 червня 2026 р.




