новини

Основні типи та характеристики функціональних компонентів кочення в лінійних напрямних

Порівняння базової продуктивності трьох часто використовуванихЛінійні напрямні рухуРобоча швидкість лінійних напрямних кочення досягла 300 м/хв. У Європі та Америці понад дві третини високошвидкісних верстатів з ЧПК використовують лінійні напрямні кочення, які дедалі ширше використовуються в різному сучасному механічному обладнанні. У всіх функціональних компонентах кочення як елементи кочення використовуються кульки або ролики. До поширених функціональних компонентів кочення належать наступні:

 

1. Пара лінійних напрямних, що котяться

 

Характеристики: елементи кочення контактують з дугоподібною канавкою по колу, що забезпечує вищу несучу здатність, кращу жорсткість та низький коефіцієнт тертя (зазвичай 0,002~0,005, лише 5%~2% від коефіцієнта тертя ковзних напрямних пар), що дозволяє економити енергію та витримувати навантаження у чотирьох напрямках (вгору, вниз, ліворуч та праворуч). Різниця між динамічним та статичним тертям дуже невелика.

 

Низький знос, тривалий термін служби, легкість встановлення, обслуговування та змащування. Забезпечує швидкість руху, що більш ніж у десять разів перевищує швидкість ковзних напрямних, забезпечуючи гнучкий та безударний рух. Під час низькошвидкісної мікроподачі він може ефективно контролювати положення та розміри без прослизання, а також досягати ультрамікронної точності подачі. 2. Пара втулок лінійних напрямних кочення

Особливості: Низький коефіцієнт тертя, лише 0,001~0,004, що економить енергію. Гнучкі та точні мікрорухи, відсутність повзучості на низьких швидкостях.

 

Висока точність, довгий хід та висока швидкість руху. Можливість саморегулювання, що знижує точність обробки пов'язаних компонентів. Легке обслуговування та змащування.

 

Напрямна рейка та напрямна втулка мають циліндричну форму, що забезпечує низьку вартість. Однак, елементи кочення мають точковий контакт з валом, що призводить до зниження несучої здатності. Підходить для застосувань, що вимагають високої точності та невеликих навантажень.

 

3. Пара шліців, що котяться

Характеристики: Надзвичайно низький опір тертю з коефіцієнтом тертя від 0,002 до 0,003, що дозволяє здійснювати обертання на високій швидкості або лінійний зворотно-поступальний рух (швидкість до 100 м/хв і вище). Опір тертю майже не залежить від швидкості; під час низькошвидкісного зворотно-поступального руху на мікрорівні повзучість відсутня.

 

Попередній натяг можна застосовувати, змінюючи діаметр кульок, що котяться, щоб усунути люфт під час обертання вперед і назад, тим самим зменшуючи удари та покращуючи жорсткість і точність руху. Він може похвалитися високою несучою здатністю, тривалим терміном служби та хорошим збереженням точності.

 

4. Направляючі блоки для кочення

Характеристики: тіла кочення – це циліндричні ролики, несуча здатність яких приблизно в 10 разів перевищує вантажопідйомність кулькових підшипників. Коефіцієнт тертя низький, від 0,005 до 0,01, а різниця між динамічним та статичним коефіцієнтами тертя невелика. Для механізмів з частими пусками, зупинками та реверсами на високих частотах це може зменшити загальну вагу машини та споживання енергії, а також усунути прослизання. Забезпечує плавний рух за умов важкого або змінного навантаження.

 

Висока чутливість, точне керування під час тонкого налаштування на низькій швидкості, відсутність повзучості, хороші напрямні характеристики під час кочення, покращення механічного відстеження та точності позиціонування. Система змащення проста, а встановлення, демонтаж та регулювання зручні. Не обмежується довжиною станини верстата, можна вибрати кілька напрямних блоків відповідно до вантажопідйомності. Широко використовується в механізмах площинного лінійного руху верстатів з ЧПУ та верстата з ЧПК.