новини

Деякі поширені терміни для радіальних та опорних підшипників

Деякі поширені терміни та визначеннярадіальні підшипники та опорні підшипники

Радіальний підшипник:

　　1. Радіальний підшипник: використовується переважно для сприйняття радіального навантаження від підшипника кочення, його номінальний кут контакту між 0° і 45°, основними деталями є внутрішнє кільце, зовнішнє кільце та тіло кочення з сепаратором або без нього;

　　2. Радіально-контактний підшипник: радіальний кочачий підшипник з номінальним кутом контакту 0°;

　　3. Радіальний радіальний підшипник з кутом контакту: радіальний підшипник кочення з номінальним кутом контакту більше 0° до 45°;

　　4. Зовнішній сферичний підшипник: радіальний підшипник кочення із зовнішньою сферичною поверхнею та широким внутрішнім кільцем із стопорними деталями, переважно для простих оболонок;

　　5. Конічний підшипник: радіальний підшипник кочення з конічним отвором у внутрішньому кільці.

　　6. Фланцевий підшипник: на одному зі своїх кілець він, як правило, є радіальним підшипником кочення із зовнішнім радіальним фланцем на зовнішньому кільці або конічним зовнішнім кільцем.

　　7. Роликовий (кочувальний) підшипник: радіальний кочувальний підшипник з товстим поперечним зовнішнім кільцем, який котиться по напрямній рейці як колесо, наприклад, по кулачковій напрямній рейці.

　　8. Роликовий (кочувальний) підшипник стопорного кільця: роликовий кочувальний підшипник, оснащений парою плоских стопорних кілець.

9. Універсальний підшипник: коли для спільного використання вибрано один або декілька комплектів однакових радіальних підшипників кочення, можна отримати характеристики, зазначені для парного або групового монтажу.

Опорні підшипники:

　　1. Упорний підшипник: використовується переважно для сприйняття осьового навантаження від підшипника кочення, його номінальний кут контакту перевищує 45°° до 90, основними деталями є кільце вала, кільце сідла та тіла кочення з сепаратором або без нього;

　　2. Осьовий контактний підшипник: упорний підшипник з номінальним кутом контакту 90°;

　　3. Радіально-наполегливий упорний підшипник: упорний кочильний підшипник з номінальним кутом контакту більше 45°° але менше ніж 90°;

　　4. Односторонній упорний підшипник: упорний підшипник кочення, який може витримувати осьове навантаження лише в одному напрямку;

　　5. Двосторонній упорний підшипник: упорний підшипник кочення, який може витримувати осьове навантаження в обох напрямках;

　　6. Дворядний двосторонній упорний підшипник: двосторонній упорний підшипник кочення з двома рядами тіл кочення, кожен ряд яких сприймає осьове навантаження лише в одному напрямку;

　　7. Лінійний (рухливий) підшипник: дві доріжки кочення мають підшипник кочення з відносним лінійним рухом у напрямку кочення.