новини

Змащення підшипників кочення

 

Призначення змащування коченняпідшипникиполягає у зменшенні тертя та тертя всерединіпідшипник, запобігає горінню, а його змащувальні ефекти такі:

 

(1) Зменшення тертя та тертя

У місцях взаємодотикання кілець, тіл кочення та фіксаторів, з яких складається підшипник, запобігається контакт металу, зменшуються тертя та знос.

 

(2) Збільшити термін служби

Термін служби підшипника від втоми кочення збільшується, коли поверхня кочення добре змащена під час обертання. І навпаки, якщо в'язкість оливи низька, а товщина мастильної плівки погана, термін служби скорочується.

 

(3) Нагрівання та охолодження від тертя

Метод рециркуляції оливи може бути використаний для відведення тепла, що утворюється внаслідок тертя, або тепла ззовні та його охолодження. Це запобігає перегріву підшипника та старінню мастила.

 

(4) Різне

Це також запобігає проникненню сторонніх предметів всередину підшипника або запобігає іржі та корозії.

 

Спосіб змащення:

 

Метод змащування підшипників поділяється на змащування консистентним мастилом та змащування маслом. Для того, щоб підшипник добре працював, перш за все, необхідно вибрати метод змащування, який підходить для умов та мети використання.

 

Очищення підшипників: Під час розбирання та капітального ремонту підшипників спочатку слід зафіксувати зовнішній вигляд підшипників, перевірити залишкову кількість мастила та промити підшипники після відбору проб мастила для перевірки. Як засіб для чищення зазвичай використовується засіб для чищення та гас.

 

Знятий підшипник очищають, розділяючи його на грубе та тонке очищення, і поміщають відповідно в контейнер, причому металева сітка спочатку розміщується на дні, щоб підшипник не контактував безпосередньо з брудом у контейнері. Якщо підшипник обертається з брудом під час грубого очищення, це пошкодить поверхню кочення підшипника, тому слід бути обережним. У маслі для грубого очищення використовуйте щітку для видалення жиру та липкості, а після грубого очищення переходьте до тонкого промивання. Тонке промивання - це ретельне очищення підшипника під час його обертання в маслі для очищення. Також слід постійно підтримувати чистоту масляного очищення.

 

Огляд та оцінка підшипника: Щоб визначити, чи можна використовувати розібраний підшипник, необхідно оглянути його після очищення. Перевірте стан поверхні доріжки кочення, поверхні кочення, поверхні з'єднання, знос сепаратора, збільшення зазору підшипника, а також пошкодження та відхилення від точності розмірів, що не пов'язані з цим.

 

Для нероздільних малих кулькових підшипників внутрішнє кільце підтримується горизонтально однією рукою, а зовнішнє кільце обертається, щоб перевірити його гладкість.

 

Для рознімних підшипників, таких як конічні роликові підшипники, поверхні доріжок кочення тіл кочення та зовнішніх кілець можна перевіряти окремо.

 

Оскільки великі підшипники не можна обертати вручну, звертайте увагу на перевірку зовнішнього вигляду тіл кочення, поверхонь доріжок кочення, кліток, поверхонь фланців тощо, і чим вища важливість підшипників, тим ретельніший огляд необхідно проводити.