Типи та розробка пластикових підшипників
З розвитком суспільного попиту ринок дляпластикові підшипникизростає. Наразі основними типами, що використовуються на ринку, єпластикові підшипники кочення та пластикові підшипники ковзанняҐрунтуючись на своєму розумінні пластикових підшипників, China Bearing Network ділиться відповідними знаннями про типи та розробку пластикових підшипників, які, на нашу думку, будуть корисними для всіх.
Два найпоширеніші типипластикові підшипникиє пластикові підшипники кочення та пластикові підшипники ковзання.
Відмінності між пластиковими підшипниками кочення та пластиковими підшипниками ковзання:
Принципи роботи пластикових підшипників кочення та пластикових підшипників ковзання можна розрізнити за їхніми назвами. Пластикові підшипники кочення зазнають тертя кочення, тоді як пластикові підшипники ковзання зазнають тертя ковзання. Величина тертя кочення головним чином залежить від точності виготовлення, тоді як величина тертя в пластикових підшипниках ковзання головним чином залежить від матеріалу ковзної поверхні підшипника.
Поширені типиПластиковий підшипникМатеріали:
1. Ацеталь для підшипників: цей матеріал є найдешевшим, має надзвичайно низькі коефіцієнти динамічного та статичної тертя зі сталлю, а також відносно високу міцність і жорсткість. Його часто використовують для виготовлення інтегральних корпусів підшипників із зовнішніми кільцями під невеликими навантаженнями.
2. Нейлоновий матеріал для підшипників: це недорогий матеріал з низьким коефіцієнтом тертя та сильними самозмащувальними властивостями. Він часто містить наповнювачі, такі як графіт, дисульфід молібдену та політетрафторетилен (ПТФЕ), для підвищення самозмащування, міцності та жорсткості. Його робоча температура може досягати 120℃.
3. Підшипниковий матеріал з політетрафторетилену (ПТФЕ): Цей матеріал має найнижчий коефіцієнт тертя, який відповідно зменшується зі збільшенням навантаження. Він часто містить скловолокно, графіт та бронзовий порошок для покращення різних показників продуктивності. Його робоча температура відносно висока.
4. Фенольна смола для підшипників: Цей матеріал має високу міцність та стійкість до високих температур, але відносно високий коефіцієнт тертя, що призводить до швидшого зносу. Використання PTFE-смоли як наповнювача може зменшити коефіцієнт тертя та збільшити термін служби.
Стан розробки пластикових підшипників:
Наразі розвиток пластикових підшипників за кордоном відбувається дуже швидко, а їх застосування широко поширене. Пластикові підшипники в моїй країні все ще перебувають на початковій стадії розвитку, бракує як виробництва сировини, так і застосування продукції. Згідно з неповною статистикою, за останні п'ять років внутрішній попит на п'ять основних інженерних пластмас — полікарбонат, поліоксиметилен, поліамід, термопластичну смолу та модифікований поліфеніленовий ефір — підтримував високі темпи зростання на рівні 30,3%, тоді як моя країна значною мірою залежить від імпорту інженерних пластмас, що використовуються в пластикових підшипниках.
В останні роки вироби з інженерних пластмас набули дедалі ширшого застосування завдяки своїм чудовим експлуатаційним характеристикам. Інженерні пластмаси мають широкі перспективи застосування в підшипниках, а пластикові підшипники стають дедалі популярнішими.
Оскільки інженерні пластмаси мають чудові самозмащувальні властивості, зносостійкість, низький коефіцієнт тертя та спеціальні протизадирні властивості, вони можуть нормально функціонувати навіть за поганих умов змащення, що робить їх ідеальними для використання як підшипникові матеріали.
Тому для відповідних компаній з виробництва пластмас використання ринкових можливостей та розвиток пов'язаних з нимипластиковий підшипникпродукція пропонує величезний ринковий потенціал.
Час публікації: 24 лютого 2026 р.
