новини

Використання та кріплення підшипників

 

Використання підшипників

　　Застереження щодо використання

　　

Підшипники коченнявиготовляти прецизійні деталі, тому під час використання вимог слід бути обережним, оскільки використання високопродуктивних підшипників, якщо воно використовується неправильно, не може досягти очікуваного ефекту продуктивності, тому під час використання підшипників слід звернути увагу на наступне:

　

　Тримайте підшипник та його околиці в чистоті. Навіть пил, що усміхається, невидимий неозброєним оком, може потрапити в підшипник, що може збільшити знос підшипника, вібрацію та шум.

Його слід використовувати обережно та обережно під час встановлення, не допускається сильний удар, не допускається удар по підшипнику безпосередньо молотком та не допускається передача тиску через елементи кочення.

Використовуйте відповідні та точні інструменти для встановлення, якомога більше спеціалізовані інструменти та намагайтеся уникати таких речей, як тканина та штапельні волокна.

Щоб запобігти корозії підшипників, під час безпосереднього виймання підшипників вручну, перед роботою змийте піт на руках та нанесіть високоякісну мінеральну оливу, особливо в сезон дощів та влітку.

　　Посадка підшипника

　Вибір посадки

Внутрішній та зовнішній діаметри підшипників кочення виготовляються відповідно до стандартних допусків, а герметичність внутрішнього кільця підшипника та вала, а також зовнішнього кільця та отвору корпусу може бути досягнута лише шляхом контролю допусків цапфи та отвору корпусу. Збіг внутрішнього кільця підшипника та вала здійснюється за системою базових отворів, а збіг зовнішнього кільця підшипника та отвору корпусу – за системою валу машини.

Щоб вибрати правильну посадку, необхідно знати фактичні умови навантаження, робочу температуру та інші вимоги до підшипника, що насправді дуже складно. Тому в більшості випадків вибір посадки базується на використанні точних досліджень.

Розмір вантажу

Виграші між втулкою та валом або корпусом залежать від розміру навантаження, причому для важчих вантажів використовуються більші виграші, а для легших – менші.