Що таке герметичний підшипник, тип ущільнення підшипника
Так званий герметичний підшипник – це пилонепроникний підшипник, завдяки якому він добре герметизований, забезпечуючи стабільні умови роботи та нормальне робоче середовище, повну функціональність підшипника, подовжуючи термін його служби та маючи відповідне ущільнення для підшипника кочення, щоб уникнути витоку згладжувального агента та потрапляння пилу, водяної пари чи іншого бруду. Це сприяє захисту підшипника.
Тип ущільнення підшипника:
TКонструкція ущільнювального пристрою підшипників кочення в основному поділяється на контактні ущільнення та безконтактні ущільнення.
Безконтактне герметизування підшипників
Безконтактне ущільнення підшипника – це метод ущільнення, який передбачає створення невеликого зазору між валом і торцевою кришкою корпусу підшипника. Цей тип ущільнювальної конструкції не контактує з валом, тому немає тертя та зносу, і він підходить для обертання на високій швидкості. Для посилення ефекту ущільнення зазор можна заповнити мастилом. До безконтактних ущільнень підшипника в основному належать: зазорове ущільнення, ущільнення масляної канавки, лабіринтове ущільнення, ущільнення масловідштовхувального типу тощо.
1. Герметизація зазорів
Ущільнення зазору полягає у тому, щоб залишити невеликий кільцевий зазор між валом і отвором кришки підшипника, радіус зазору становить 0,1-0,3 мм, чим довший зазор і менший, тим кращий ефект ущільнення.
2. Ущільнення масляної канавки
Ущільнення масляної канавки оброблене кільцевою масляною канавкою на шийці внутрішньої порожнини торцевої кришки ущільнення підшипника, причому канавка для напрямної оливи розподілена радіально, і кожна кільцева масляна канавка з'єднується через канавку для напрямної оливи та з'єднується з масляним баком, а кількість кільцевих канавок для оливи та канавки для напрямної оливи визначається розміром торцевої кришки ущільнення.
3. Лабіринтне ущільнення
Основний принцип цього ущільнення полягає у створенні каналу потоку в місці ущільнення з великим опором потоку. Конструктивно між нерухомою та обертовою частинами утворюється невеликий звивистий зазор, що утворює «лабіринт».
4. Ущільнення масловідштовхувача
Контактні ущільнення для підшипників
Контактне ущільнення – це метод ущільнення торцевого або кромкового контактного вала з вулканізованого синтетичного каучуку на сталевому каркасі, і його герметичність краща, ніж у безконтактного ущільнення, але тертя величезне, а підвищення температури відносно високе. Зону контакту вала та ущільнення потрібно змащувати, зазвичай тим самим мастилом, що й підшипник. Контактні ущільнення в основному включають: ущільнення з повстяного кільця, ущільнення шкіряною чашею, ущільнення ущільнювальним кільцем, ущільнення каркаса, ущільнення ущільнювальним кільцем тощо.
1. Ущільнювальне кільце з повсті
На кришці підшипника відкривається трапецієподібна канавка, і тонкий фетр прямокутної частини поміщається в трапецієподібну канавку для контакту з валом, або сальник притискається аксіально, щоб стиснути фетрове кільце та створити радіальний тиск для утримання його на валу, щоб досягти мети герметизації.
2.Шкіряна чаша запечатана
Герметична шкіряна чаша (виготовлена з таких матеріалів, як гума, витягнута маслом) розміщена в кришці підшипника та притиснута безпосередньо до вала. Для посилення ефекту герметизації на внутрішнє кільце шкіряної чаші притиснута кільцева пружина, завдяки чому внутрішнє кільце шкіряної чаші щільніше прилягає до вала..
3. Ущільнювальне кільце герметичне
Ущільнення часто виготовляються зі шкіри, пластику або маслостійкої гуми та можуть бути різних профілів за потреби. Ущільнювальне кільце у формі літери 0 має круглий профіль, спираючись на власну силу пружності, що тисне на вал, має просту структуру та легке складання та розбирання. Також широко використовуються J- та U-подібні ущільнення, обидва з яких мають кромочну структуру.
4. Герметизація каркаса
Для покращення загальної міцності ущільнення шкіряної чаші, в маслостійку гуму встановлена металева підкладка з L-подібним поперечним перерізом та кільцевою формою, завдяки чому ущільнення шкіряної чаші не легко деформується, а термін служби покращується. У випадку швидкості <7 м/с більшість корпусів підшипників відцентрового насоса наразі герметизовані каркасом.
5. Ущільнення ущільнювальним кільцем
Це свого роду кільцеве ущільнення з виїмкою, воно розміщується в кільцевій канавці втулки, втулка обертається разом з валом, а ущільнювальне кільце притискається до внутрішньої стінки отвору нерухомої деталі завдяки пружності, якою притискається виїмка, і воно може грати роль ущільнювача, і цей вид ущільнення є більш складним.
Вибір конструкції ущільнення підшипника
Вибираючи конструкцію ущільнення підшипника, основними факторами, які слід враховувати, є: мастило, тобто чи це олія, чи мастило; лінійна швидкість ущільнювальних деталей; похибка встановлення вала; розмір та вартість монтажного простору тощо.
Час публікації: 16 серпня 2024 р.




