банер_сторінки

новини

Що таке кулькові підшипники

Кулькові підшипники є одними з найбільш широко використовуваних підшипників, а їхня проста конструкція дозволяє використовувати їх у широкому спектрі застосувань. Вони широко використовуються як підшипники коліс і присутні в автомобілях, велосипедах, скейтбордах та різноманітній техніці майже в кожній галузі промисловості.

 

Характеристики та елементи кулькових підшипників

Підшипники складаються з самих кульок, сепаратора, який утримує кульки на місці, а також внутрішнього та зовнішнього кілець. Зазвичай для виготовлення цих деталей використовується кераміка, хромована сталь або нержавіюча сталь. Найпопулярнішим матеріалом для виготовлення підшипників є сталь; кераміка, яка стійка до корозії та не потребує змащування, використовується у складних або незвичайних застосуваннях. Поєднання керамічних кульок, сталевих кілець та сепараторів у гібридних підшипниках знижує вагу та тертя підшипника.

Кулькові підшипники можуть мати один або кілька рядів кульок, залежно від вимог до підшипника. Однорядні підшипники забезпечують вищу точність і правильність, але зазвичай їх потрібно встановлювати парами для рівномірного розподілу навантаження. Дворядні підшипники економлять простір, оскільки вони усувають потребу в другому підшипнику, і вони забезпечують вищу вантажопідйомність, проте вимагають кращого вирівнювання. Багаторядні підшипники іноді використовуються для застосувань з надзвичайно високими вимогами до навантаження.

Корпус або фланець, який кріпить підшипник до монтажної поверхні, є ще одним аксесуаром, який може бути включений до підшипника. Це може забезпечити більшу надійність підшипника, а також полегшити його встановлення та осьове позиціонування. Доступні різні типи корпусів залежно від розміру монтажної поверхні та розташування підшипника.

 

Тип кулькового підшипника

Упорні кулькові підшипники

Вони мають більш обмежене використання через свої шайбоподібні кільця та осьову вантажопідйомність. З іншого боку, використовуючи сферичні вирівнювальні сідла або вирівнювальні шайби, вони можуть бути зроблені так, щоб компенсувати перекоси та витримувати осьові навантаження в обох напрямках. Ми згадували на нашому веб-сайті:https://www.cwlbearing.com/thrust-ball-bearings/

Кулькові підшипники радіально-упорні

Ці підшипники можуть витримувати як осьові, так і радіальні навантаження завдяки зміщенню їхніх доріжок кочення паралельно осі підшипника. Більша осьова навантажувальна здатність досягається за рахунок більших кутів контакту, тоді як менші кути контакту забезпечують кращі швидкісні характеристики. Існують однорядні та багаторядні варіанти радіально-упорних підшипників. Подвійні ряди запобігають численним проблемам з підшипниками, включаючи биття та відповідність діаметра, тоді як однорядні зменшують проблеми з коливаннями та тертям. Перегляньте наш веб-сайт:https://www.cwlbearing.com/angular-contact-ball-bearings/

 

Чотириочковий контактний м'ячпідшипники

Кулькові підшипники, що мають чотири точки контакту з доріжками кочення, відомі як чотириточкові контактні кулькові підшипники, оскільки їхнє внутрішнє кільце розділене на дві секції. Спеціальна конструкція цих підшипників дозволяє їм витримувати одночасні радіальні та осьові навантаження, а також осьові навантаження в обох напрямках. Порівняно з радіально-упорними підшипниками, вони можуть витримувати вищу вантажопідйомність, оскільки вони призначені для більш суворих умов експлуатації. Крім того, вони економлять більше місця, ніж дворядні підшипники, оскільки не вимагають використання кількох підшипників. Ці підшипники найкраще підходять для застосувань з інтенсивним коливальним рухом та низькими та середніми швидкостями. Додаткова інформація про продукт:https://www.cwlbearing.com/four-point-contact-ball-bearings/

 

Кулькові підшипники з глибокими канавками

Кулькові підшипники з глибоким радіальним розташуванням пальців, як випливає з назви, мають глибокі канавки доріжок кочення та дуги на внутрішньому та зовнішньому кільцях, які трохи більші за діаметр кульок. Завдяки своїй здатності витримувати великі осьові та радіальні напруження в обох напрямках, ця конструкція чудово підходить для високошвидкісних застосувань. Вона працює з мінімальним тертям, шумом та температурою, що робить її ідеальною для широкого кола галузей.https://www.cwlbearing.com/deep-groove-ball-bearings/

Якщо у вас виникли проблеми з підшипником, будь ласка, зв'яжіться з нами, наші професійні техніки можуть допомогти вам вирішити будь-яку проблему з підшипником.

 


Час публікації: 24 травня 2024 р.