Однорядні циліндричні роликові підшипники є роз'ємними, тобто кільце підшипника з ролико-сепараторним вузлом можна відокремити від іншого кільця. Цей підшипник розроблений для витримування високих радіальних навантажень у поєднанні з високими швидкостями. Маючи два інтегральні фланці на зовнішньому кільці та відсутність фланців на внутрішньому кільці, підшипники конструкції NU можуть витримувати осьове зміщення в обох напрямках.